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冷门小知识——动力电池放电深度和循环寿命的关系!

返回列表 来源: 发布日期: 2022.11.23

现在开电动车的越来越多了,很多人都关心如何充放电才能更好延长使用寿命。常见的说法是,少用快充多用慢充,及时充电,不要把电完全放光,如果不跑长途三元锂不要充满,冬天充电要预热、浅充浅放等等,这些大家都应该知道了。

下面和大家说个冷门点的知识,和浅充浅放有关,就是放电深度Depth Of Discharge,DOD,和电池循环寿命的关系。大家也听说过,锂电池最好的使用方法是随用随充浅充浅放,到底有没有实践依据?具体要充多少才叫浅充呢?

看这个国外研究的三元锂放电深度测试图。


曲线对比图


上图,每次只放电20%就充,可以充放34957次,简单说就是34957个20%,然后是19985个40%,10019个60%,3221个80%,2600个100%。 如果把上述数据折算成等效0-100%循环。可以看到,每次充放40%,循环寿命最长达到7994个循环。而80%最低,甚至还不如直接100满充满放。20%超浅充放,反而不如40%。

大家不必纠结三元锂到底有没有2600次满充满放循环,上述测试都是同一实验条件的对比,非常有可比性。只需要知道每次只放电40%循环寿命,是每次都100%满充满放寿命的三倍。

确定40%放电深度为寿命最长,具体是60-100%,还是50-90%、40-80%?这种用法都是40%DOD?

三元锂电量越满,电池活性越大,衰减相对越快。所以如需要长期存放,电量最好是60-80%存放,切忌100%满电存放。


所以50-90%比60-100%更有利。厂家推荐三元锂只充到90%是有道理的。实际上小编认为30-70或40-80还要更好。但缺点也明显,电池电量低,一旦有急事出远门就不够续航。所以厂家推荐充到90%实际上是兼顾续航和寿命的折中,厂家是不能推只充到80%,那会被骂死,因为可用续航打折太多了,特别是到了冬天的时候续航会更低,这样买新能源车的人就会更少。

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如果平时充电方便,市内代步没有续航焦虑的,不如就只充到80%甚至70%就好了,用到40%就去充到80%,这样充电时间也短。出远门的就充到90%甚至充满。您学会了吗?

 

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